Hari ini, kami membincangkan bateri set diesel. Kami sebelum ini telah membincangkan penyelenggaraan dan penyelesaian masalah penjana keseluruhan, dan saya percaya anda sudah biasa dengan ini. Sekarang, mari kita bincangkan pencegahan bateri.
Pertama, memilih bateri yang betul untuk set penjana diesel anda adalah penting untuk mencegah kegagalan. Tiada jumlah penyelesaian masalah boleh membantu jika anda memilih bateri yang salah. Ini bergantung kepada sama ada voltan (umumnya 12V atau 24V) dan amps cranking sejuk (CCA) sepadan dengan spesifikasi set penjana. Sebagai contoh, set penjana diesel 100 - kW biasanya memerlukan bateri 24V dengan CCA sekurang -kurangnya 800A untuk mengendalikan keadaan permulaan suhu rendah -. Jangan sekali -kali melangkau atau membeli bateri yang salah. Bukan sahaja ia tidak memberikan kuasa yang diperlukan, tetapi dalam kes yang serius, ia boleh menjadikan penjana baru anda tidak berguna. Jika set penjana diesel terletak di persekitaran yang berdebu atau lembap, penyelenggaraan - bateri tertutup percuma lebih sesuai; Mereka lebih banyak kakisan - tahan daripada bateri sel terbuka tradisional -. Kami biasanya melengkapkan penjana domestik dengan bateri jenama unta, yang serasi secara meluas dengan penjana diesel semua penilaian kuasa. Di peringkat antarabangsa, anda boleh membeli bateri berdasarkan keperluan khusus negara anda, tetapi pastikan anda tidak membeli bateri berkualiti rendah.
Jika menggunakan penjana diesel yang ditetapkan sebagai sandaran, ia disyorkan untuk memeriksa tahap cas bateri secara kerap. Semasa penyelenggaraan biasa, anda juga harus memantau kesihatan bateri. Ini sama dengan menggunakan peranti elektronik: long - penipisan bateri istilah boleh kelaparan peranti, menyebabkan bateri tidak berfungsi. Untuk set penjana diesel yang digunakan 24/7, anda juga harus menyemak bateri semasa penyelenggaraan biasa untuk memeriksa kakisan pada blok terminal dan retak atau kebocoran pada selongsong bateri. Penyelenggaraan - Bateri percuma secara amnya mempunyai penunjuk pengecasan. Lampu hijau menunjukkan caj penuh, sementara cahaya merah atau hitam menunjukkan bateri perlu diisi semula atau diganti. Pada ketika ini, anda boleh mengisi semula atau menggantikan bateri, bergantung kepada penggunaan anda.
Juga, bateri penjana diesel harus disimpan dari suhu yang melampau. Suhu melebihi 32 darjah mempercepatkan diri - pelepasan dan penyejatan elektrolit, manakala suhu di bawah 0 darjah mengurangkan bekalan kuasa bateri. Pada ketika ini, anda mungkin berfikir, "Bateri untuk set penjana yang besar tidak sepatutnya menjadi rapuh, bukan?" Sudah tentu, ia tidak rapuh. Ia seperti wajah kita: Jika kita tidak menjaganya dengan baik, ia tidak akan lancar, licin, dan berseri, bukan? Ia mungkin bukan analogi yang sangat tepat, tetapi memang benar.
Dengan mengikuti langkah -langkah ini: memilih bateri yang betul, melakukan pemeriksaan biasa, mengekalkan tahap caj yang tinggi, dan mengelakkan suhu yang melampau, anda dapat mencegah kegagalan bateri dengan berkesan dalam set penjana diesel anda. Bukan sahaja ini menjimatkan perbelanjaan penggantian bateri yang kerap, tetapi ia juga memastikan set penjana diesel anda akan bermula dengan segera apabila diperlukan, tanpa sebarang downtime yang disebabkan oleh masalah bateri. Melakukan perkara -perkara ini adalah semua yang anda perlukan; Sebarang penggantian bateri tambahan dan pengisian semula, seperti yang dijadualkan, tidak sia -sia.
